中國國際時裝周期間，知名出版人、時尚買手店薄荷糯米蔥老板洪晃在微博上大罵奔馳，稱其“強奸”中國設計師，原因是作為中國國際時裝周的贊助商，奔馳居然把車開到了T臺上，而這樣的情況在同樣是奔馳贊助的紐約時裝周上并未出現。

　　從個人化的角度我也非常贊同洪晃的“強奸”輪，但是稍微“理中客”一點就會發現這是市場經濟的產物，最多只能算“賣淫嫖娼”。可惜的是，一切事情在中國都變得復雜，比如市場經濟本身。

　　中國的時裝周，大多是一個個叫設計師協會的組織舉辦，這個組織同樣復雜，作為實際上的政府部門的子部門卻行著市場經濟下的“公司”之實，協會們掌握著一定的權力，而權力正是中國最好的謀財工具，同樣也是中國的企業所懼怕和諂媚的武器，所以奔馳“強奸”設計師的行為就這樣出現了。同樣是自己花錢辦秀，奔馳車就開不上紐約的T臺。

　　在和編輯商量選題的時候，關于“制度”的問題又被提及，私下里時尚記者們也都對這樣的行文表示反感，但是由于“被封殺”的危險存在，所以鮮有媒體提及此事，當然另一方面也是中國的時裝周多是小圈子的事情，也不太值得拿出來大說特說，所以在此我也不想像公知們那樣大談特談體制問題，還是讓我們教訓一下那些眼淺的蠢貨設計師吧。

  上海時裝周楊冠華 X 碧浪發布

　　上海時裝周從2012年開始聯合一些時尚媒體每季做會刊，北京的《OK！》雜志作為上海時裝周媒體合作方邀請我為這個會刊每天寫一篇文章，不過中途就終止了，雖然沒有說具體原因，我想大概是因為我大罵上海時裝周的原因。之所以罵，同樣是因為出現了“賣淫嫖娼”活動。洗滌品牌碧浪和設計師楊冠華搞了一個合作的秀，展示形式是雙人同款展示，一件色彩艷麗，一件有洗舊感。碧浪想通過時裝秀展示其“一洗如新”的功能，對于這樣的發布會，我只能說“去年買了塊表”，對碧浪，同樣也是對楊冠華這樣的設計師。

　　很多年前我們可能會原諒年輕設計師的上升通道較小，所以出賣一些“尊嚴”以求生存和發展不但是一件值得理解的事情，甚至還帶有忍辱負重的悲愴。但是，今天，有社交媒體可以做推廣，有電子商務平臺可以入駐，有雨后春筍般的買手店可以代銷，再去犧牲這些尊嚴只能證明設計師本身毫無底線可言，以及其設計才能和市場認可度都非常之糟糕，不要說尊嚴，這樣的設計師品牌死不足惜。

　　有些人可能認為上面的話對于一些具有優秀設計才能，但是其他方面偏弱的設計師可能有些過分，其實一點都不過分。作為設計師，首先要想好，你僅僅是追求設計上的卓越，還是要發展成一個具備盈利能力的品牌，還是兩者兼具，每一個定位都應該是不同的策略。比如，你可以找具備推廣和銷售能力的人一起合作，甚至找投資機構融資，據我所知中國現在這樣的設計師品牌不在少數。

　　說回到奔馳，作為贊助商它自然希望自己的產品無處不在，最好是T的背景音是產品的解說，但是設計師有沒有勇氣和底氣去拒絕？因第一夫人爆紅的廣州品牌“例外”早在創立之初就遠離“組織”，當時的環境要困難的多，可如今也是一個銷售近10億的品牌。你有沒有勇氣去對抗“強奸”從某種程度上決定了你對于自己品牌的信心和品牌所期望達到的高度。