據加拿大媒體2018年1月30日報道，在加拿大蒙特利爾舉行的北美自由貿易協定（NAFTA）第六輪談判日前結束，加拿大提出的妥協性建議被美國拒絕，談判仍未取得實質性進展。
此輪談判中，加拿大和墨西哥為打破僵局，一改此前寸步不讓的強硬態度，轉而在汽車和爭端解決機制等議題上松口，愿意做出一定程度的妥協。對于美國要求設置免關稅汽車美國價值含量最低標準，加拿大提議修改汽車北美價值含量計算方法，將汽車產業所涉及的市場營銷、研發、軟件開發和自動駕駛新技術等悉數計入價值含量，并且對車企建新工廠或擴建現有工廠予以獎勵。
美國貿易代表萊特希澤拒絕了加拿大的提議，稱按照加拿大的計算方法，北美車企現在就能輕而易舉滿足北美價值含量要求，而汽車制造業就業仍流失海外。他還指責加拿大近期在世界貿易組織發起的訴訟中大肆攻擊美國貿易法律。他還指出，因統計方法問題，美國對加拿大貿易逆差被嚴重低估，其他國家經美國中轉再運至加拿大的產品，也被計入美國對加拿大出口，事實上美國對加拿大貿易逆差并非此前統計的121億美元，而是高達870億美元。
然而，對于加拿大的妥協姿態，萊特希澤還是做出了積極回應，稱贊加拿大終于愿意討論美國關注的核心問題，這是此輪談判取得的進步，加拿大愿意妥協使他有理由對談判保持謹慎樂觀，但他絕不會真正樂觀起來。
加拿大外交部長弗里蘭承認，汽車是談判的核心問題，最重要也最難談，加拿大一直努力試圖理解美國到底想要什么。她還暗示，如果美國愿意與加拿大就軟木貿易爭端展開談判，并達成新的協議，加拿大愿意在世界貿易組織撤訴。
