伴隨著宏觀經濟和城鎮居民收入增長的放緩，零售行業銷售增速持續下滑。2014年，社會消費品零售總額為262394億元，同比名義增長12%，連續第五年增幅下降。此外，樣本企業租金和工資成本的增幅持續高企，分別為7%和7.7%。租金和工資上漲的壓力迫使企業更加關注運營效率的提升。以連鎖百強為例，其擴張步伐不斷放慢，門店增幅在過去5年內減少五成以上。最新調研結果顯示，兩成以上受訪企業的門店數目有減無增。與此同時，企業還會選擇精簡員工以期控制成本，2013年和2014年的平均門店員工數量分別下降0.8%和1.2%。
德勤中國消費品及零售行業領導合伙人龍永雄表示：“實體零售業受到電商的沖擊，傳統零售業遭遇轉型陣痛，而電商之間的競爭也愈發激烈，加之技術上的驅動、消費者購物習慣的改變和個性化消費需求的不斷增長等種種因素，都促使零售企業大力發展線上業務，轉向全渠道經營?！?
報告還指出，2014年眾多實體零售企業將發展O2O作為重中之重。以大潤發和步步高的網絡平臺飛牛、云猴上線為標志，眾多知名零售企業大力發展線上業務，而以阿里巴巴對銀泰商業戰略投資為代表的線上企業也積極與實體零售展開合作，線上線下全渠道融合轉型成為零售業的集體動作。2015年，隨著阿里巴巴以283億元巨資連鎖蘇寧云商，京東商城以43億元參股永輝，零售業將迎來線上線下雙輪驅動的時代。消費者體驗的將不僅僅是單純的商品購物渠道的多元化，而是融合了生活、服務等多種增量服務的便利化生活。
中國連鎖經營協會秘書長裴亮稱：“目前，零售企業都爭相布局O2O經營模式。隨著O2O產業鏈的完善以及移動支付的逐漸成熟，企業為解決資源壁壘問題、線上線下利益分配問題以及營銷推廣問題等，將全面向全渠道轉型。日后隨著更多傳統企業開展線上業務，滲透率將會進一步提升，相信我國的線上經濟將會成為未來國民經濟的重要支柱力量?！?
與此同時，龍永雄表達了對物流的關注，在企業向全渠道轉型的同時，物流卻沒有跟上電商企業的腳步，城市物流設施不齊全、物流企業服務質量參差等問題，導致電商在物流配送方面遇上難題，阻礙了O2O經營模式的發展。因此，他建議企業采用O2O模式的同時，應長遠考慮如何降低物流損耗，從而創造良好的產業循環系統，徹底解決企業、用戶的供需要求。
