唯品會的模式引爆了品牌特賣，繼凡客與多個品牌做折扣后，當當也上線了“尾品匯”，成為又一家殺入服裝尾貨限時特賣領域的電商平臺。

　　有分析人士對 《每日經濟新聞》記者表示，電商扎堆特賣是基于市場的需求，而國內服裝企業高企的庫存也給相關公司帶來了巨大商機。一直相對平穩的名品特賣網購市場，或將迎來一場價格戰的洗禮。

　　扎堆尾貨特賣或引價格戰

　　5月7日凌晨，當當網正式上線“尾品匯”名品特賣頻道，參與特賣品牌包括ELLE、COACH、真維斯、達芙妮以及阿迪達斯、耐克等鞋服品牌。

　　據《每日經濟新聞》記者了解，當當網“尾品匯”主打品牌尾貨特賣，價格3折封頂，采用閃購模式，每20分鐘對未結款的訂單自動清空購物車。

　　在分析人士看來，當當的“尾品匯”劍指唯品會，帶來的價格戰將難以避免。

　　由于把握了國內服裝產品積壓的契機，唯品會致力名品特賣成為第一個真正吃螃蟹的人。據悉，繼凡客推出品牌特賣及一號店服裝館推出名品特賣之后，包括天貓、京東在內的平臺電商都在著手醞釀服裝尾貨特賣頻道，欲進入這一市場爭食蛋糕。

　　中投顧問流通行業研究員申正遠認為，眾多電商扎堆做特賣，在于看到市場需求。特賣產品由于是品牌產品，質量有保證，原價與折扣價之間的差距加上商品數量又有限，能夠吸引用戶。即使用戶沒有購買特賣商品，也增加了對其他商品的潛在購買力。“推出這種模式的成本并不高，但是帶來了更大的潛在購買力及用戶依賴度的增強。”

　　在分析人士看來，這一模式在國內開始火爆的根源，在于國內服裝行業高企的庫存。據華創證券統計，截至2012年末，服裝家紡板塊總存貨超700億元。“去庫存”仍是2013年整個服裝業的關鍵詞，也成為電商平臺紛紛殺入尾貨特賣領域的大背景。

　　對于未來會否有更多的電商加入特賣市場，北大縱橫咨詢管理合伙人陶文盛表示了肯定。他認為，現在電商的模式也在趨向于雷同，眼下，大家又盯上了尾貨。而這也和當前的消費觀念契合，物價上漲，消費者更希望最大化資金的購買力。

　　品牌價值被庫存綁架

　　在很多人的觀念里，產品的價格似乎一定程度上就代表了品牌的價值。有觀點認為，品牌商同第三方平臺合作低價清理尾貨實屬無奈自救。在鞋服行業獨立評論員馬崗看來，問題似乎并不簡單地在于品牌是否愿意同平臺商合作，而是品牌已經被庫存“綁架”。“有時候沒得選擇，庫存健康的時候，大家都不愿意把產品低價銷售。”

　　業內人士認為，選擇電商平臺，和品牌自身平臺經營一直難有起色有關。整個傳統零售行業無一例外受到了來自線上的壓力，因而幾乎每家企業或多或少都涉足電商，其中不乏很多品牌設立自己的電商平臺。在諸多業界人士看來，自有的線上渠道一直以來的功能多是為自己的品牌清庫存，將電子商務看作是在互聯網上的另一銷售渠道。

　　而很多問題也隨之帶來，線上線下銷售“打架”，品牌商和加盟商之間的互博，流量有限帶來的熟知度不高、更成為傳統零售商做電商的短板。此外，申正遠指出，單一品牌的選擇性有限，無法滿足更多人的需求，且提供的服務成本要比大型電商高。

　　陶文盛告訴 《每日經濟新聞》記者，很多垂直電商也都在向平臺化轉型。但由于鞋服行業較為明顯的消費特性，一方面，和電子產品一樣，標準化程度較低；另一方面，在消費者購物后，還要顧及售后問題，導致盈利難，擴大規模更難。

　　一邊是品牌一直在高調表示要做好自己的電商，另一邊又在尋求同平臺商的合作。在馬崗看來，這樣的舉措顯然會分流自己電商的銷售，但在消庫存和保持渠道的活力上，必須要有取舍。

　　頻頻地甩尾貨是否會影響品牌的當季新品，從而導致企業利潤攤薄？陶文盛表示，不排除這樣的狀況，因為始終有一部分消費者會被這些特賣活動影響。不過，“企業如果在處理尾貨時方法得當，那么這樣的損失也是可以降到最低的。”