在嘿客成立一年之際，順豐宣布將此O2O項目“升級”為“順豐家”，雖然順豐否認失敗，外界普遍認為這是嘿客因消費體驗差而落幕的象征。嘿客店主打社區服務、貨品展示和到店網購，一般為10到30平方米，已在全國布局了3000多家門店。

　　最近，鮮在媒體中露面的順豐速運總裁王衛接受采訪，重新解讀成立嘿客的初衷，他說，順豐要趁還有資本和資源的時候試錯，尋找規避未來風險的業務。

　　順豐速運總裁王衛原始寄送方案已把人的價值發揮到極致王衛認為，原始的寄遞方案已經把人的價值發揮到極致，接下來要通過技術手段優化和精簡整個快件作業流程。相對于個人效能的提升，組織效能的提升所得出來的結果肯定不是10%~20%，而是50%~60%。門店：物流、金融、商流合一王衛透露，對于體系內部，順豐正在謀求打通線上線下業務，通過物流、金融跟商流的“三流合一”，為客戶提供一個完整的服務體系。關于“三流合一”的途徑，王衛認為要結合每個企業的實際情況來看，在線上有優勢的商流，和在線下有優勢的商流不一樣。

　　對于一家物流企業，要通過線下的物流體系，打造出不同場景或客戶服務場景中的特色服務。王衛稱，順豐愿意和不同行業、不同領域的伙伴共同搭建這套服務體系，為雙方的用戶提供更完整的服務。

　　嘿客：在還有資本和資源的時候試錯對于嘿客的優勢，王衛表示，門店是一個可以很好地服務于所有電商的平臺，服務可以涵蓋售前、售中、售后。因為它是在小區里工作，相當于線下的一個接觸點，所有B客戶的產品和服務，都可以嫁接在順豐的門店和物流上，不同的C客戶在里面對接、享受售后。王衛說，“走到盡頭，你再去‘窮則變’，我不認同。永遠是在‘富則變’，而不是在‘窮則變’。”他表示，應該在還有資本和資源的時候試錯。“就像嘿客一樣，任何事情都在于，還沒有遇到問題之前，在還有本錢，還可以任性的時候去嘗試。在這個過程里面，十樣東西里有一樣成功了，可能就是規避未來風險的重要業務。”